マカオ国際空港を知ろう!!

香港経由より時間短縮

マカオに直接乗り込めるメリットはなんといっても時間。香港経由ですとフェリーで1時間、乗り継ぎの時間もありますのでどうやっても2時間の差が出るでしょう。帰国となるとさらに早めに移動したほうが安全ですから、香港を利用するとさらに時間がかかってしまいます。
具体的に日本との飛行機を見てみましょう。成田空港と関西国際空港との間にマカオ航空が運航しています。現在は成田が週4便、関空は週4便が就航しています。どちらもマカオ行きは午後4時過ぎに出発して午後8時前にマカオに到着、帰国は午前の便で午後4時前に日本に到着というのが基本です。週末でいえば成田は土日、関空は金日なのでそういう意味では週末の2泊3日の週末旅行なら関空のほうが便利と言えそうです。機内食は15日ごとに変えるそうでリピーターに飽きをこさせないような配慮をしています。

中国、東南アジアに強い空港です

就航している他の海外の航空会社ですが、マカオ航空、エバー航空、ベトナム航空、シンガポールのLCC、タイガー・エアウェイズ、エアアジア、フィリピン航空、中国国際航空、上海航空、深圳航空など20社あります。路線で行けば、関西空港、成田空港、ソウル、上海、北京、バンコク、マニラ、クアラルンプール、ハノイ、シンガポール、台北といった東アジア、東南アジアの主要都市をカバーしています。そのほかにも長沙、成都、南京、寧波、武漢、瀋陽といった中国の第2、第3の都市を網羅しているが特徴です。
1995年にオープンした同空港ですが、滑走路は1本で関西国際空港のように埋め立てて作られました。関空は全てが人工島の上にありますが、マカオの場合はターミナルと滑走路が離れていますので、その２つの間には橋が設けられています。隣にアジアのハブ空港である香港国際空港があるため年間600万人の利用客という比較的控えめな数字で設計されました。しかし、中国からの観光客の一部自由化と世界遺産登録されことから中国からの旅行客を中心に利用客が増加。2004年にマカオに就航を始めたLCCの台頭により発着回数も増加中のため、年間利用客2500万人を見込めるターミナル建設とA380にも対応できる滑走路を含め、合計3本の滑走路を建設するようです。
現在、駐機場は24あり、そのうち4つがボーディングブリッジとなっていますので、ほとんどの場合はタラップで飛行機をおり、そこからシャトルバスで税関に向かうということになります。

出発ロビーには、到着ロビーと同じカフェのGloria Jean’sがありエスカレーターでもう1フロアあがるとマクドナルドがあります。荷物預かり所（1時間10パタカ、1日80パタカ）のほか、サークルKがあるのでちょっとしたスナック菓子あたりを調達するもよしです。その隣はマカオの郵便局があります。ここから何か送ってもいいですし、記念切手などが売られているので切手が趣味の方、ぜひ立ち寄ってみてください。

いかがでしたか？　カジノの街であり、世界遺産に登録された街でもあるマカオ。冒頭でも書きましたが、観光都市の魅力は年々上がっていますので日本からマカオ国際空港を訪れる機会が増えそうですね。以上、マカオナビがお伝えしました。